Un convoyage sportif

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Vendredi 26 octobre 2007

Arrivée dans le Bassin Paul Vatine hier soir à 22h, Safran a effectué un convoyage sportif vers Le Havre !

« On tire des bords, il fait un froid digne du grand nord ! Pour résumer, nous avons eu droit à toute la Manche au près dans une mer courte, nous sommes donc bien rincés … » raconte Marc Guillemot. A 20h30, hier soir jeudi, le nouveau monocoque Safran n’avait plus que quinze milles à avaler contre le vent pour gagner Le Havre, d’où partira la Transat Jacques Vabre dans une semaine, le 3 novembre.

Des conditions exigeantes
Marc Guillemot, Charles Caudrelier et Loïc Lingois, le boat captain du Safran Sailing Team, en étaient à surveiller un cargo qui croisait dans les parages. Partis la veille à 7h de la Trinité-sur-Mer, les trois hommes en finissaient avec un peu plus de 37 heures de navigation d’abord agréable, « au reaching et au largue, le bateau toujours entre 15 et 20 nœuds jusqu’à la pointe de Penmarc’h, puis plus serrée, obligeant d’abord à un grand bord vers l’Angleterre. Enfin, cerise sur le gâteau, navigation en louvoyant depuis Barfleur dans du vent d’est puis nord-est de 20 à 30 nœuds ».

Des conditions sportives et exigeantes, donc. « On a beaucoup fait joujou avec la grand’ voile, haute, à un ris, à deux ris », s’amuse Marc Guillemot, « le bateau cognait beaucoup dans une mer courte. Mais il y a eu des moments sympa, comme lorsqu’on a retrouvé par hasard le « Generali » de Yann Eliès et Sébastien Audigane à hauteur du Conquet. Ensuite nous avons fait des bords complètement différents, nous vers le nord et eux plus vers l’est… tout ça pour se retrouver bord à bord après Cherbourg ! Mais ne comptez pas sur moi pour en tirer une quelconque conclusion… »

Un duo bien en place
Le convoyage de Safran a permis à Marc et Charles d’affiner leurs rôles. « Le double c’est parfois deux fois du solo, mais il faut aussi être en harmonie. Charles est le performer du bord, il surveille les vitesses, en plus de tout le reste », explique Marc Guillemot. Il poursuit : « notre duo est bien en place. On a beaucoup manœuvré, c’est important. C’est une navigation de plus, toujours bonne à prendre ».

Se mettre dans le bain…
Pour Charles Caudrelier, « ce convoyage était l’occasion de tout vérifier… et puis, c’est bien de se confronter à un peu de mauvais temps, ça nous met dans le bain... Enfin, mais on le savait déjà, on a un bon bateau, avec du potentiel. A nous de l’exploiter ». Le mot de la fin pour Marc Guillemot : « le bateau a de bons atouts, nous sommes déjà un peu dans la course… et vu la température qu’il a fait cette nuit à bord, on se dit que ça fera du bien d’aller vite vers le Brésil ! » Pour les deux skippers et tout le Safran Sailing Team, le compte à rebours est déjà enclenché. Dans une semaine et un jour, Safran sera déjà passé de l’autre côté de l’horizon. A l’assaut de l’Atlantique ! Dès demain, Safran participera à une première confrontation en flotte, à l’occasion du Prologue de la Transat, au large du Havre.

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SAFRAN est un groupe international de haute technologie spécialisé dans quatre domaines d’activités : propulsion aéronautique et spatiale, équipements aéronautiques, défense sécurité, communications. Le Groupe emploie 62000 personnes dans plus de 30 pays, pour un chiffre d’affaires supérieur à 11 milliards d’euros. Composé de nombreuses sociétés aux marques prestigieuses, SAFRAN occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen.