Marc Guillemot et Safran dans l’hémisphère nord

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Safran devrait franchir l’équateur cette nuit. Il retrouvera l’hémisphère nord après 67 jours de navigation dans le sud. Le franchissement du Pot au Noir est comme il se doit au programme des deux prochains jours alors que la lutte pour l’obtention de la 4ème place, actuellement détenue par Samantha Davies (Roxy), est plus que jamais d’actualité.

Safran devrait franchir l’équateur cette nuit. Il retrouvera l’hémisphère nord après 67 jours de navigation dans le sud. Le franchissement du Pot au Noir est comme il se doit au programme des deux prochains jours alors que la lutte pour l’obtention de la 4ème place, actuellement détenue par Samantha Davies (Roxy), est plus que jamais d’actualité.

« Je viens d’envoyer le grand spi. Le vent a adonné tout en mollissant. Cela ne m’arrange pas trop, mais c’est comme ça ». Après 80 jours de mer, on devient plus que philosophe et de la sagesse Marc Guillemot en a toujours eu une bonne dose. Elle risque fort de servir une nouvelle fois puisque les prochaines 48 heures sont placées sous le signe du Pot au Noir. « Hier, je le voyais facile à passer, c’est beaucoup moins vrai aujourd’hui d’après les photos satellites que je viens d’examiner. Mais j’ai le sentiment d’être mieux placé par rapport à lui que ma compagne pour l’occasion ».

Navigation en couple

La compagne se nomme bien sûr Samantha Davies (Roxy), positionnée ce mercredi matin (classement de 11h00) 26 milles devant Safran. « Je suis content de mon décalage plus à l’ouest qu’elle. De toutes les façons, si on naviguait côte à côte, elle irait forcément plus vite que moi. Avec ma grand-voile bloquée à 2 ris, je souffre vraiment dès que le vent descend en dessous de 20 nœuds, ce qui est le cas en ce moment ». Avec l’approche de l’équateur et la zone de convergence intertropicale, l’alizé du sud-est commence à s’essouffler, il ne retrouvera de la vigueur que lorsqu’il sera établi au nord-est, grâce à l’anticyclone des Açores. « Armel Le Cléac’h est passé comme une fleur au Pot au Noir, pas sûr que l’on fasse de même. Hier, j’ai regardé les positions de Mich, celle de Bilou et bien sûr celle d’Armel. Pour les prochaines 48 heures, on ne fait pas la même course, à moi de sortir au plus vite du Pot au Noir ».

Un repos bienvenu

La navigation pendant plusieurs jours à seulement quelques encablures de la côte brésilienne, avec les dangers (bateau de pêche, plate-forme pétrolière…) que cela comporte, a été éreintante pour le skipper du monocoque orange et gris. Cela fait seulement 24 heures que Marc navigue à nouveau en « eau libre », sans les risques liés à la proximité de la terre même s’il vient de passer tout près de l’archipel Fernando De Noronha. « Il y avait beaucoup de petites barques qui pêchent à la lampe. Si tu ne veux pas en embrocher une sur le bout-dehors, tu as intérêt à être sur le pont. J’ai slalomé entre eux ». Pour préparer au mieux le délicat passage qui l’attend, Marc a enchaîné de petites siestes, de jour comme de nuit. « C’est simple, je m’allongeais, je tombais tout de suite dans un sommeil profond. Là, ça va beaucoup mieux. Je passe beaucoup de temps sur le pont, il fait bon le matin et le soir. A la mi-journée, je m’abrite à l’intérieur, quand il fait trop chaud. Je ne sors que pour les réglages indispensables. »

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SAFRAN est un groupe international de haute technologie leader dans les domaines de la propulsion aéronautique et spatiale, des équipements aéronautiques et de la défense sécurité. Le Groupe emploie 57 000 personnes dans plus de 30 pays, pour un chiffre d’affaires de plus de 10 milliards d’euros. Composé de nombreuses sociétés aux marques prestigieuses, le groupe SAFRAN occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. SAFRAN est une société cotée sur NYSE Euronext Paris et fait partie des indices SBF 120 et Euronext 100.