Le Havre, le 28 mars 2007
Aujourd’hui au Havre, la Société Aircelle, filiale du Groupe SAFRAN, a remis la poutre de voile de quille du monocoque 60 pieds open SAFRAN au skipper Marc Guillemot. Aircelle a assuré la polymérisation, puis l’usinage, de la poutre du voile de quille du nouveau bateau et assiste le Chantier Naval de Larros sur les matériaux composites.
Six sociétés du Groupe SAFRAN, dont la société Aircelle, se sont investies dans l’opération en transférant, au monde du nautisme, des compétences, des spécificités et des technologies fiabilisées issues de l’aéronautique. Ainsi, des ingénieurs et des techniciens d’Aircelle ont fait bénéficier le projet de leur expertise et de leur savoir-faire et ont collaboré avec l’équipe du Safran Sailing Team et celles du chantier naval de Larros (CNL). Une aventure unique dans l’univers nautique, où, pour la première fois, un armateur participe à la conception et à la construction d’un monocoque.
Aircelle est l’une des rares entreprises en France ayant les équipes et les moyens techniques adaptés pour usiner une pièce en carbone monolithique d’environ 5 mètres de long. Ainsi, lorsque Pascal Chadail, chef de projet Safran Sixty, a battu le rappel auprès des sociétés pour dégager toutes les expertises techniques utiles à la réalisation du bateau, c’est très naturellement qu’Aircelle a proposé ses compétences pour usiner la poutre de quille.
Une première opération de polymérisation dans un four autoclave a été réalisée au mois de février. Cette opération, qui a duré une dizaine d’heures, a permis d’assembler par cuisson sous pression et haute température le carbone et la colle qui constituent le brut. A partir de cette « ébauche brute polymérisée », l’usinage de la pièce a débuté sur la base des données en 3D fournies par les architectes navals.
Sur le site du Havre, une dizaine de collaborateurs différents sont intervenus, une équipe spécialisée en CFAO*, un technicien chevronné du centre d’excellence composites, un expert en outillages... Bien d’autres personnes encore ont apporté une contribution aimable et ponctuelle. Tous témoignent de leur réel plaisir à s’investir dans cette mission. « Un sujet aussi inhabituel pour Aircelle étonne et séduit facilement les salariés. Ils sont fiers d’y participer ! ».
Un projet inhabituel, certes, mais des méthodes de travail très proches d’un projet aéronautique : forte proximité dans les matériaux, beaucoup d’intervenants, chacun très pointu dans sa spécialité. « Nous partageons avec tous nos interlocuteurs, Sailing Team, architectes et chantier naval, la même culture technique, le même pragmatisme, et un même souci d’efficacité : ça se passe bien, c’est un vrai travail d’équipe ! » conclut Jean-Luc Levavasseur, responsable de l’équipe CFAO* chez Aircelle.
"L’équipe d’Aircelle s’est totalement investie dans le projet et nous a permis d’optimiser l’usinage de la poutre de quille. Pour un marin compétiteur, curieux de technologie, c’est un grand privilège de bénéficier des compétences et savoir-faire du Groupe SAFRAN. Un grand merci à Aircelle pour sa participation. Je serai fier de porter les couleurs du Groupe lors de la Transat Jacques Vabre." explique Marc Guillemot. Un rendez-vous est déjà pris pour le baptême du monocoque SAFRAN prévu au Havre le 30 juin 2007.
A travers ce sponsoring nautique, le Groupe SAFRAN, armateur du projet, souhaite fédérer l’ensemble de ses collaborateurs et mieux faire connaître ses savoir-faire et ses produits, confortant par là son image de leader technologique. Le monocoque 60 pieds open SAFRAN est ainsi un véritable porte-drapeau pour les 61 400 salariés dans le monde, et en particulier les 3 500 personnes qui travaillent pour Aircelle.
* CFAO : Conception Fabrication Assistée par Ordinateur
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Aircelle conçoit, produit et commercialise des nacelles pour moteurs d’avions commerciaux et fournit à ses clients et utilisateurs des services de maintenance et réparation.
Aircelle est un des leaders du marché mondial et est le seul nacelliste au monde présent sur tous les segments du marché depuis les avions d’affaires et régionaux jusqu’aux plus gros porteurs (A380).
SAFRAN est un groupe international de haute technologie spécialisé dans quatre domaines d’activités : propulsion aéronautique et spatiale, équipements aéronautiques, défense sécurité, communications. Le Groupe emploie 61400 personnes dans plus de 30 pays, pour un chiffre d’affaires supérieur à 11 milliards d’euros. Composé de nombreuses sociétés aux marques prestigieuses, SAFRAN occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen.
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